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Kruizinga.be

Rouleurs, cric et ventouses support de chargement réglable en hauteurs différentes
Long.: 1750, Larg.: 590, Haut.: 1070 (mm)|Code d’article: 99-SJ-17611-S

Bon plan
Prix par pièce (frais de port exclus) :
€ 379,50
€ 459,20 TTC
Quantité
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Livré le 26 octobre
Enlèvement gratuit à Wapenveld (NL)

Spécifications

Dimensions et poids
Longueur (mm)
1750
Largeur (mm)
590
Hauteur (mm)
1070
Poids (kg)
86
Hauteur min (mm)
1070
Roues diamètre (mm)
200
Largeur des roues (mm)
50
Capacité et charge admissible
Capacité de charge (kg)
15000
Matériaux et construction
Matériel
acier
Couleur
jaune
Traitement de surface
revêtement par poudrage
Roues en matériau
caoutchouc
Fonctionnalités et caractéristiques
Type
support de chargement
Exécution
réglable en hauteurs différentes
Spécifications techniques
Hauteur max (mm)
1270
Certifications et sécurité
Certification
Certifié CE
Détails du produit
Code d’article:
99-SJ-17611-S
Classification d'article
Nouveau
Code EAN (Gtin):
8719424280098

Description

Le support de charge mobile pour remorques de Kruizinga est une solution de stabilisation professionnelle conçue spécifiquement pour soutenir en toute sécurité les semi-remorques et les remorques lors des opérations de chargement et de déchargement. Ce support de stabilisation robuste empêche la remorque de basculer ou de s'affaisser lorsqu'elle est dételée du tracteur ou lorsque le véhicule est stationné sur un terrain en pente ou accidenté. Il améliore considérablement la sécurité des employés, des caristes et des marchandises, et minimise les risques lors des opérations logistiques. Également appelé support de charge mobile, support de stabilisation de remorque, support de semi-remorque, cric de support de remorque, cric stabilisateur, support de sécurité de quai, cric de stabilisation de remorque ou support de sécurité de quai de chargement.

Avec une capacité de charge de 15 000 kg, ce support de charge industriel pour remorques est adapté à une utilisation intensive dans les centres de distribution, les entrepôts, les entreprises de transport et les quais de chargement. Sa construction stable soutient le châssis de la remorque pendant les opérations de chargement et de déchargement et empêche son basculement lors de l'entrée d'un chariot élévateur dans la zone de chargement.

Le stabilisateur se compose de trois éléments principaux : un support supérieur, une plaque de support inférieure et un mécanisme de réglage. Les supports supérieur et inférieur sont livrés pré-assemblés en usine, tandis que le mécanisme de réglage permet un ajustement précis de la hauteur. Le stabilisateur offre une plage de réglage de 200 mm et une hauteur de travail de 1 070 à 1 270 mm, supportant ainsi facilement des remorques de différentes hauteurs.

Pour une mobilité optimale, le stabilisateur est équipé de roues de transport en caoutchouc (Ø 200 × 50 mm). Cela permet de le déplacer et de le positionner facilement sous la remorque. La traverse de support de 1 200 mm assure un support stable et sécurisé au châssis. La structure robuste en acier est revêtue d’une peinture en poudre jaune et anthracite durable, offrant une protection contre l’usure, la corrosion et une utilisation intensive en milieu industriel.

Ce stabilisateur professionnel pour remorques est un dispositif de sécurité essentiel pour toute opération de chargement ou de déchargement de remorques sans tracteur.

Caractéristiques principales :

- Support de charge mobile professionnel pour remorques et semi-remorques
- Capacité de charge élevée de 15 000 kg
- Hauteur réglable pour s'adapter à différentes hauteurs de remorques
- Roues de transport en caoutchouc pour un positionnement aisé
- Barre de support longue pour une stabilité optimale
- Construction robuste en acier industriel
- Revêtement en poudre résistant à l'usure, jaune/anthracite
- Adapté à une utilisation intensive en logistique

Applications :

- Centres de distribution et entrepôts
- Quais de chargement et de déchargement
- Entreprises de transport et de logistique
- Industrie et production
- Stabilisation de remorques sans tracteur